15 de jul. de 2026

DE CAMPO MOURÃO para o Brasil é Europa: piloto Pedro Perdoncini na Copa Truck

Durante a tradicional Festa do Carneiro no Buraco, o estande da Coamo recebeu uma visita ilustre, que encheu o público de orgulho. O piloto Pedro Perdoncini, mourãoense "pé vermelho" da gema, bateu um papo descontraído com o jornalista Ilivaldo Duarte sobre sua carreira, suas origens e os grandes desafios de pilotar monstros de 5 toneladas a mais de 200 km/h. Na imagem acima, Pedro ao lado de Ilivaldo Duarte e do presidente Executivo da Coamo, Airton Galinari.

Atualmente, Pedro leva o nome de Campo Mourão não apenas para as pistas de todo o Brasil, mas também para os autódromos da Europa.

O Começo de Tudo:  Como todo grande piloto, a paixão pela velocidade começou cedo e bem perto de sua casa. Pedro deu seus primeiros passos no kartódromo de Campo Mourão, há 15 anos. "Tenho muito orgulho de ter começado aqui. A partir dali, as coisas evoluíram, os patrocinadores apareceram e passei pelos monopostos e pelo turismo na Copa HB20", relembra o piloto.

Mas o que realmente chama a atenção é a sua transição para os gigantescos caminhões da Copa Truck há três anos. A intimidade com as "supermáquinas" vem de berço e do trabalho diário no agronegócio. Sua família é tradicional do ramo madeireiro e Pedro já trabalhava no dia a dia dirigindo caminhões e puxando madeira para o pai. Esse "tato" com o peso bruto fez toda a diferença na hora de acelerar nas pistas.

Campeão Nacional e o Salto para a Categoria "Pro"

A evolução de Perdoncini na Copa Truck foi meteórica. Logo em seu primeiro ano pela equipe Mercedes, ele disputou o título. No segundo ano, sagrou-se campeão nacional na categoria Elite.

O título garantiu a subida de nível para a categoria Pro, onde hoje corre lado a lado com verdadeiras lendas do automobilismo nacional, como Felipe Giaffone, Beto Monteiro e Bia Figueiredo.

O Desafio de guiar uma máquina de 5 Toneladas - Pilotar na Copa Truck não é para qualquer um. Pedro detalha a sensação única de alinhar no grid de largada. 

Peso e Velocidade: os caminhões pesam 5 toneladas e ultrapassam os 200 km/h.

Grid Lotado: são cerca de 40 caminhões largando de forma simultânea.

O Segredo do Sucesso: segundo o piloto, além de ter muita fé em Deus, o segredo é ter coragem. "Não pode ter muito medo. Tem que arriscar, porque se ficar só naquele medinho, você não vai para a frente", destaca.

Temporadas -  Atualmente, Pedro enfrenta os desafios do Campeonato Brasileiro da Copa Truck. Apesar de ter enfrentado problemas de motor em duas etapas — algo comum em motores tão preparados e levados ao limite —, ele ocupa a oitava posição na tabela, bem próximo dos líderes e totalmente na briga pelo título.

Além disso, o talento do mourãoense atravessou o oceano. Convidado pela Porsche, Pedro também disputa o campeonato de GT Endurance na Itália, com nova corrida marcada para o mês de setembro.

Acompanhe - Para apoiar o talento de Pedro Perdoncini nas transmissões nacionais, fique de olho na tela da Band. As corridas da Copa Truck costumam ser transmitidas aos domingos, por volta do meio-dia.

"Fica o convite para toda a região de Campo Mourão e o Paraná: vamos acelerar juntos e torçam por esse  "pé vermelho" Pedro Perdoncini", convida o piloto mourãoense

 


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